Топ модели видеорегистраторов viper (випер) для авто, или что не так с этим брендом

Конструктив. Как выбирать гибриды навигатора, видеорегистратора и радар-детектора

Итак, сегодня мы рассматриваем лучшие многофункциональные видеорегистраторы, оснащенные GPS-модулями и детекторами датчиков скорости, используемых дорожной полицией.

Рассмотрим каждый узел в отдельности, чтобы понять основные критерии, по которым нужно выбирать навигатор с видеорегистратором и радар-детектором.

Требования к видеорегистратору стандартны: качественная стеклянная оптика, матрица высокого разрешения с низким уровнем шумов, кодирование видео с высоким сжатием. Увы, использование наиболее оптимального кодека H.264 требует изрядных затрат вычислительной мощности и пока что остается типичной чертой видеорегистраторов премиум-класса. Учитывая, что в нашем случае на процессор устройства ложится дополнительная нагрузка, неудивительно, что большинство моделей на рынке сохраняют видео в лучшем случае в формате MOV, чаще же в банальном AVI, пожирающем в разрешении FullHD гигабайты памяти на флэш-карте.

  • Модуль радар-детектора должен удовлетворять противоречивым условиям: с одной стороны, от него требуется высокая чувствительность, позволяющая с максимального расстояния «засекать» излучение радаров ДПС, с другой – чем выше чувствительность, тем больше ложных срабатываний. Особенно «грешит» в этом плане диапазон К (24,15 ГГц), который в городе забивают датчики автоматических дверей в торговых центрах и автосалонах. В итоге производителю приходится вводить в программу устройства достаточно сложные алгоритмы обработки полученного сигнала.
  • Называть навигатором GPS-подсистему видеорегистратора не совсем верно, но в обиходе этот термин прочно въелся в язык. На самом деле полноценную навигацию с детальным отображением карты и просчетом маршрута в формате регистратора реализовать невозможно: слишком мал дисплей, да и установка его в удобном для обзора месте мало совместима с оптимальным расположением регистратора. На самом деле задача GPS-приемника – это отслеживание координат автомобиля и сопоставление их с записанной картой, на которой расставлены метки скоростных ограничений и стационарных камер. Такое устройство при превышении скорости предупреждает об этом водителя, сообщая также о наличии в зоне движения «стреляющих в спину» камер, которые радар-детектор найти не может, так как их излучение направлено по направлению потока движения, а не против него, как обычно.

С другой стороны, ничто не мешает совместить навигатор с видеорегистратором: для этого достаточно добавить к нему камеру, обработку же видеосигнала возложить на работающую в операционной системе устройства программу. Приложения подобного рода есть и для планшетов и смартфонов; однако же, если Вам нужен именно навигатор как отдельное устройство, приобрести навигатор с встроенным регистратором также будет неплохим решением.

Полноценные же «комбайны» на нашем рынке пока редки, хотя определенные подвижки есть – и наш сегодняшний рейтинг приводит примеры.

Специализированный автопланшет DVR FC-950

Стоимость: от 7990 руб
Начало продаж: сентябрь 2к18
Производитель: Китай
Общая оценка: 4,6/5

Автомобильный планшет DVR FC-950 — это девайс обновлённой версии 2019г. Позиционируется автогаджет, как специализированное многофункциональное устройство 12 в 1 — автопланшет.

Основные опции девайса:

  1. HD видеорегистратор 1080p;
  2. Радар-детектор;
  3. Навигатор;
  4. Задняя камера с парктроником;
  5. Возможности ОС Андройд;
  6. Дисплей планшета диагональю 7 дюймов.

Помимо этого, преимуществами стоит указать большой экран, наличие регистратора заднего обзора, датчик удара и невысокую стоимость. Такой планшет обойдется водителю суммой 7990 рублей.

Регистратор, работающий сзади, позволяет не только отслеживать на экране и фиксировать (на случай ДТП) ситуацию позади автомобиля. Приложение парктроник, используя заднюю камеру, поможет при сложной парковке автомобиля.

Радар-детектор и GPS:

База данных расположения полицейских радаров обновляется через интернет и всегда актуальна. Радар-детектор сигнатурного типа, определяющий самые современные камеры и радары в том числе лазерные. GPS навигация осуществляеся посредством 32 спутниковых каналов. У DVR FC-950 установлена NAVITEL GPS навигация, в комплетке поставки имеется лицензионный ключ.

Автопланшет удобно размещается на приборной панели или крепится к лобовому стеклу. При этом большой размер дисплея позволяет не только видеть картинку, GPS-координаты и сигналы радаров, но и использовать устройство, как портативный компьютер. ОС Android и доступ к сети интернет существенно расширяют функционал за счет возможности работы с приложениями, воспроизведения фильмов и игр.

Комплектация и параметры DVR FC-950

Характеристики FC-950

Видеорегистрация Фронтальная: HD1080p, 30 к/c, кодек Н.264, угол обзора 170 градусов. Дополнительная (задняя): HD720, угол обзора 140 градусов, парктроник.
Особенности оптических линз фронтального регистратора Оптика — шестислойная линза FUJIVISION / Японская разработка / IR-линза видит в темноте
Режимы записи Циклический, день/ночь
Размер дисплея 7,0 дюймов (разрешение 800х480)
Датчик движения Встроен
GPS Навигатор Навигация по 32 спутникам (карты Навител)
Радар-детектор Стpелкa, Krechet, Kordon, Кpиc-П, Х, Kа, Кu, Робот (частоты ищи в статье)
Объем памяти 16 Gb + microSD флэш-карта до 32 Gb
Язык/страна разработчик Русский язык/Япония
ОС Android 4.4.2
Процессор A33 4ех ядерный, Cortex A7 1500 Hz
Оперативная память 512 Mb DDR3
Защита информации G-Sensor
Дополнительные опции: Wi-Fi, FM, Multi Touch Screen

Видео-обзор и примеры записи DVR FC-950

Пример записи фронтальной видеокамеры:

Видео-обзор автомобильного планшета DVR FC-950:

О производителе:

Планшеты производятся на корейском заводе. За основу для выпуска взята модель видеорегистратора от японской компании Fujicam. Функциональная часть составляющий завозятся из Японии, остальные компоненты производятся на территории Кореи. Это позволяет удешевить весь процесс выпуска, что отражается на стоимости конечного продукта.

В комплекте с гаджетом прилагается:

  1. крепеж для монтажа конструкции на лобовое стекло,
  2. провода питания с адаптером для прикуривателя,
  3. регистратор заднего обзора,
  4. USB кабеля,
  5. провода подключения дополнительной камеры,
  6. лицензионный ключ от NAVITEL.
  7. талон гарантии на 12 месяцев,
  8. инструкция для пользователя (на русском языке).

Предустановленные программы

Навител навигатор GPS и карты

Навител Навигатор — точная офлайн GPS навигация, геосоциальные сервисы и подробные карты 64 стран мира.

GPS антирадар (детектор) Free

Ключевые функции — GPS АнтиРадар работает как радар-детектор и предупреждает Вас о стационарных камерах и радарах ДПС на Вашем пути

GPS Navigation and Map by Aponia

Aponia GPS навигация превращает ваш Android смартфон или планшет в полнофункциональный мобильный навигационной системы с бортовых картах? которые не повлечет за собой передачу данных или роуминг для отображения карты, расчета маршрута и т.д.

Антирадар М. Радар Детектор.

Антирадар М предупреждает о всех типах камер фиксирующих нарушения ПДД (Автодории, Стрелки, АвтоУраганы, Арены, Крисы итд.)

Навигатор семь дорог

Навигационная программа «Семь Дорог. Навигация GPS и Глонасс (GLONASS)

Примечание:

Так же ряд отзывов имеется на сайте otzovik.com, они же размещены на нашем сайте в статье по обзору DVR автопланшета модели DVR FC-950.

Топ-3 бюджетных видеорегистратора с радар-детектором

Mio MiVue i85 (от 8990 рублей)

MiVue i85 — первый фирменный гибрид от Mio.

Качество видеозаписи — 4 Корпус — 5 Простая установка — 3GPS-справочник / приемник — 3 Радарный датчик — 5 Дополнительные функции — 3 Средний рейтинг — 3,8

Компактный корпус Mio MiVue i85 выполнен из пластика хорошего качества, но конструкция ручки оказалась не очень удачной. Рекордер записывает в формате Full HD при 30 к / с с хорошей резкостью и имеет довольно эффективный ночной режим.

Signature Radar имеет стандартные режимы города и шоссе, а также возможность автоматической регулировки чувствительности в зависимости от скорости. В сети есть отрицательные отзывы о базе данных камер контроля скорости: пользователи жалуются, что она не полностью полная и не всегда корректно информирует об ограничениях скорости. Надеюсь, Navman исправит эти недостатки в будущих обновлениях. В целом MiVue i85 — хороший комбо в бюджетном сегменте.

Carcam Combo 5 (от 8 490 рублей)

Carcam Combo 5 — устройство 5-в-1: регистратор, радар-детектор, камера контроля скорости, локатор ГЛОНАСС и модем.

Качество видеозаписи — 5 Корпус — 4 Простота установки — 4 GPS-приемник / информер — 4 Радарный датчик — 3 Дополнительные функции — 5 Средний рейтинг — 4,2

На наш взгляд, Carcam Combo 5 — лучший бюджетный гибридный рекордер по качеству записи. Эта модель оснащена матрицей OmniVision OV4689 (4 Мп), записывающей изображение в разрешении Super HD — единственной в бюджетном сегменте, записывающей изображение в формате 1296p. Угол обзора камеры 160 градусов.

Это небольшой рекордер с рупорной антенной и встроенным GSM модемом. Для сборки используется поворотное крепление с присоской, но без магнита.

Радар-детектор периодически дает ложные результаты — это модель без сигнатуры. Также есть редкие проблемы с ранним запуском GPS. Тем не менее, базы данных радаров регулярно обновляются.

Combo 5 не имеет Wi-Fi, но вы можете вставить симку через гнездо в блоке питания,и таким образом подключитесь к устройству через смартфон, чтобы обновить базу данных. Вы также можете подключиться к облачному серверу, отслеживая местоположение автомобиля в режиме реального времени. Версия 5S также имеет разъем AV-IN, который позволяет подключать заднюю камеру. Пожалуй, Carcam Combo 5 — самый продвинутый магнитофон в бюджетном сегменте по дополнительным функциям.

Inspector Barracuda (от 8750 рублей)

Inspector Barracuda — это подписанный гибридный рекордер с хорошей записью видео.

Качество изображения — 4 Корпус — 5 Простота установки — 4 GPS-приемник / информер — 5 Радарный датчик — 4 Дополнительные возможности — 3 Средний рейтинг — 4,2

Если в бюджетном сегменте вам необходимо выбрать модель с оптимальным балансом видеозаписи и обнаружения радаров, то, на наш взгляд, наиболее подходящим вариантом будет Inspector Barracuda.

«Барракуда» снимает в Full HD (1920 x 1080), но без возможности настройки картинки, что, конечно, не очень удобно. Как и следовало ожидать от бюджетной модели, картинка при слабом освещении и ночью немного «шумная». Угол обзора камеры универсальный 135 °.

К корпусу жаловаться не приходится, устройство не слишком компактное, но и не слишком большое, несмотря на рупорную антенну. Над экраном расположен видоискатель, чтобы уменьшить блики.

Регистратор крепится к лобовому стеклу с помощью присоски — крепление достаточно прочное и не дребезжит на неровной дороге. На ручке нет магнитного крепления, но быстрое пластиковое крепление не представляет проблем в эксплуатации.

Это не сигнальное устройство, поэтому иногда фиксируются ложные срабатывания радаров, в основном в городе. Чувствительность радара высокая, есть режим автонастройки в зависимости от скорости. Точность работы модуля GPS / ГЛОНАСС хорошая, информатор сообщает обо всех типах комплексов, частота обновления не критична.

Каких-либо интересных дополнительных функций в данной модели нет, отсутствует модуль Wi-Fi, а также возможность подключения дополнительной камеры. Это комбинированный рекордер начального уровня, который может выполнять свою работу, но не стоит ожидать от него высокой производительности.

Carcam и Inspector Barracuda получили одинаковый средний рейтинг, но это совершенно разные устройства. Хотя Carcam выделяется с точки зрения изображения и функциональности, но его «антирадар» не идеален, Barracuda более сбалансирована с точки зрения качества видео и возможностей радара.

Street Storm CVR-N9710 Light

Устройство CVR-N9710 Light предлагает нестандартные для бюджетных видеорегистраторов характеристики. Запись может производиться с разрешением Full HD при скорости 30 FPS или 1280×720 при 60 FPS. Имеется встроенный микрофон и динамик. Объектив с матрицей 3 Мп обеспечивает угол обзора 170°. Устройство подключается к автомобильному аккумулятору, но есть также резервная батарея. Диагональ миниатюрного экрана — 1,5”. Дополнительные функции включают датчик удара и детектор движения.

Это надежная модель, которая отлично справляется с обязанностями регистратора. Пользователи этого устройства отмечают хорошее качество видеозаписи, но жалуются на слабую батарею. Кроме того, устройство может сильно нагреваться в теплое время года, что негативно сказывается на его работоспособности. Объектив оснащается инфракрасной подсветкой, но дальность ее действия небольшая. Визуально этот регистратор похож на небольшую цифровую фотокамеру.

https://youtube.com/watch?v=kiRSDXB9K5U

Его дизайн нельзя назвать изящным, но он отлично вписывается в интерьер автомобиля и не занимает много места. Такой регистратор подходит автолюбителям, которых интересует прежде всего качественная съемка происходящего на дороге.

Как выбрать видеорегистратор с радар-детектором

Рассмотрим критерии, требующие обязательного исполнения при выборе изделий схожего применения.

  1. Разрешение. Один из важнейших параметров, но с ним ошибиться довольно сложно. Модели с разрешением HD (1280×720) уже практически не встречаются даже в самом низком ценовом сегменте. Однако даже такого качества картинки хватает в большинстве ситуаций. С другой стороны, чем лучше разрешение, тем проще распознать номер другого автомобиля. Стандарт для видеорегистраторов сегодня – Full HD (1920×1080). Такое разрешение вы найдете и в дешевых, и в дорогих моделях. Также достаточно популярно Super HD, оно чуть больше Full HD – 2304×1296 пикселей. Встречаются еще более навороченные опции, вплоть до 4К, однако тут нужно оговорить два момента. Во-первых, увеличение разрешения ведет к увеличению размера видеофайлов, а следовательно карта памяти будет заполняться быстрее. Во-вторых, разрешение не аналогично конечному качеству записи, поэтому хорошее Full HD подчас будет лучше плохого 4K.
  2. Угол обзора. Одной из самых полезных и важных характеристик видеорегистратора является угол обзора его камеры. У основной массы аппаратов этот показатель варьируется в диапазоне от 100 до 150 градусов. Здесь следует учесть тот фактор, что чем выше угол, тем ниже качество снимаемого изображения. Однако чем ниже этот показатель, тем меньше дорожной обстановки попадает в объектив камеры. Получается, что прибор мало захватывает происходящее на встречной полосе движения. Согласно отзывам водителей, которые уже давно пользуются регистраторами и попадали в неприятные ситуации, нужно выбирать гаджет с показателем в районе 120-140°. Такой девайс будет обладать и хорошим обзором, и нормальным качеством видеозаписи.
  3. FPS (частота кадров). Достаточно важный и довольно-таки критичный параметр, влияющий на конечное качество видеозаписи. Регистратор записывает видео во время движения, поэтому, чтобы не пропускать кадры и избежать размытия движения, частота должна быть не менее 30 кадров в секунду. Модели с показателем в 24-25 кадр/с уже устарели, поэтому оптимальное решение – 30 FPS.
  4. Крепление. Надежное крепление избавит видеорегистратор от дребезжания на неровностях и сохранит стабильность видеозаписи без лишней тряски. Обычно устройство крепится с помощью вакуумной присоски или 3М-липучки (двустороннего скотча). В случае с двусторонним скотчем кронштейн крепится на лобовое стекло или на торпедо. При всей компактности этого типа крепления у него есть пара недостатков: одноразовое применение и возможные трудности или следы клея при демонтаже. Крепление кронштейна на лобовое стекло вакуумной присоской удобнее, благодаря простому монтажу и возможности многоразового применения. Помимо прочего, кронштейн должен обладать достаточной степенью свободы. Особенно пригодится возможность повернуть регистратор в сторону при общении с работниками ГИБДД или для контроля ситуации внутри салона. Также важна опция быстрой установки и съема устройства, что пригодится, если аппарат не остается круглосуточно в машине.
Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Мир обзоров
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: